车载空气净化器市场前瞻

Fenglin rain

2017.07.19

  市面上,车载空气净化器的种类越来越多。各种安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等如果不按照严格环保要求,会直接造成车内的空气污染。加上车外环境整体不达标,跟人体的健康造成威胁,一时间车载空气净化器成为市场新宠。据了解,目前车载空气净化器主要在电商网站销售,价格从百多元至千元不等,功能也是五花八门,有的更声称具备负离子净化、活氧除味等,而线下卖场,可选择的净化器产品则不多,价格也相对较高。

  据了解,车内的空气污染源主要来自四个方面,除了车体本身的配件材料、车内装饰可能不够环保,产生有害气体如苯、甲醛、丙酮、二甲苯等以外,长时间不进行清洗护理的车内空调也会附着大量污垢,产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内,人们长时间待在车内便会对身体造成伤害,出现头痛、乏力等症状,严重时候会出现皮炎、哮喘、免疫力低下,甚至是白细胞减少。

  国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心专家认为,室内装饰装修PM2.5污染问题催生了我国新兴的以空气和车内净化器为代表的室内环保产业,我国空气净化器和净化材料成为环保行业发展的新兴产业,每年以28%的增长率快速发展,在强劲的市场需求与经济利益驱动下,各厂家竞相加码这一领域,推出各种功能的车载空气净化器。业内专业人士透露,预计在未来2~3年内,车载空气净化器将形成超过100亿元的规模。

  据了解,目前飞利浦、三星、米壳、美的等主流品牌都有车内空气净化器产品,然而其主要的技术原理并不完全相同,一般分为“滤网”净化和“负离子”净化,具体包括滤网吸附、静电集尘、活氧杀菌、负离子清新能技术。其中,活性炭是一种非常优良的吸附剂,具有物理吸附和化学吸附的双重特性,可以吸附空气中的物质,以达到消毒除臭等目的。不过,活性炭在吸附饱和后要及时更换,约每三个月更换一次,因此使用一段时间后可将活性炭取出,在太阳下暴晒,以便再利用。

  如汽车内存在比较严重的甲醛、甲苯等化学污染物,在选购车载净化器时,就要了解到它是否能够有效去除这类化学污染。除了活性炭外,复杂的过滤器可以更好地阻止小于3微米的细颗粒,利用等离子、负离子、静电除尘等技术,可以起到一定程度的灭菌消毒的作用,降解甲醛、苯系物、TVOC、氨等有毒气体,杀灭细菌及病毒,降解各类致臭物质。

  “车载空气净化器行业虽然发展起步晚,但发展势头‘来势汹汹’,由于缺乏强制性标准规范市场,市场发展呈现出‘又快又乱’。”业内人士认为,由于标准缺失与产品质量认证机构不统一,使得车载空气净化器良莠不齐。“虽然一些主流品牌能提供产品第三方的检测报告,但不同的报告也出自不同的检测机构,对产品效果,大多数消费者由于缺乏专业检测设备而无从判断。”据了解,目前我国主要针对车载空气净化器的质量标准尚未正式出台,整个空气净化器市场参照的标准主要是推荐性国标《空气净化器》(GB/T18801-2008)。